Piper Seneca en mousse
Ce sympathique Piper Seneca est construit en roofmat et dépron. Jorge Nolla
a conçu le modèle. Les plans sont disponibles sur son (excellent)
site, le
guide des avions électriques ayant réllement volé.
J'ai construit une version un peu agrandie pour pouvoir le motoriser avec
des Speed 400 en direct et loger des packs d'accus 1100 mah.
Les ailes sont en roofmat, découpées au fil chaud avecun profil Selig 3010.
Avec le train d'atterrissage, le Sénéca décolle du sol en quelques mètres.
C'est un avion qui vole très bien, assez rapide avec des trajectoires
tendues.
Mon modèle était un peu lourd en raison d'une finition tissu
de verre 25g et résine epoxy.
Finition peu utile, puisque le modèle se marque quand même
facilement. Mais ce n'est que du roofmat. Il ne faut pas demander l'impossible
avec un avion qui coute moins de 10 Euros pour la cellule!
j'ai depuis fait cadeau de l'avion à mon neveu qui le regardait
avec beaucoup d'envie dans l'atelier.
;-)
Envergure:110 cm
Masse:900 g
Moteurs: speed 400 7.2 volts
Hélices: Graupner 6x4
Batteries: 8 éléments 1100 AAU
Mise en service:2002