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A320 électrique - Les Ailes |
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Les ailes
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Vous ne croyiez quand même pas que c'était fini?
Il manque encore une paire d'ailes et quelques accessoires pour que ce bel oiseau puisse enfin voler!
Les ailes sont entièrement réalisées en structure de balsa. Là encore
une fraiseuse CNC facilite grandement le travail de découpe des pièces.

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La
construction de l'aile est assez classique et ne posera aucune
difficulté pour qui a l'habitude de construire en structure balsa.
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Les encoches pour les longerons dans les nervures sont retouchées à la lime pour suivre la flèche de l'aile.
Sur le chantier Il faut caler la nervure d'emplanture de l'aile en
tenant compte de l'angle de dièdre (5°). Cette nervure est donc montée
à 85° et non pas 90° comme les autres.
Comme
pour la nervure d'emplanture, des cales de construction à 85°
permettent de positionner la nervure qui supportera les nacelles de
réacteurs. Ainsi, une fois l'aile assemblée avec le dièdre correct les
nacelles de réacteurs seront positionnées à la verticale.
Détail de l'aileron aussi construit en structure et entoilé.
Le longeron principal de l'aile est cloisonné avec du balsa de 15/10. Le fil du bois est vertical.
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Une
aile presque terminée. Il manque encore le saumon sculpté dans un bloc
de balsa et le coffrage en balsa 15/10 sur le tiers avant de l'aile.
Puis on recommence pour faire l'autre aile. Courage! La deuxième fois tout va plus vite!
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