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GWS a sorti il y a quelques temps un très joli kit du Messerschmitt ME 262.
Je me suis laissé tenter par ce modèle mythique. Le Me 262 fut en effet le premier chasseur à réaction opérationnel.

Le kit proposé par GWS est réalisé en mousse polystyrène blanche à peindre ou déjà décorée.
Plusieurs versions du kit sont proposées:
- Une version NPS (No Power system), qui inclut le kit, les turbines, mais pas de moteurs
- Une version équipée de moteurs à balais format 300
- Une version équipée de brushless avec un KV 3900
- GWS vend aussi une version pss, sans train d'atterrissage, ni turbines.

Si vous ne possédez pas de moteurs adéquats, je ne peux que conseiller l'acquisition du kit contenant les moteurs brushless. A mon avis, les moteurs à balais ne fourniront pas la puissance nécessaire pour obtenir les performances d'un jet rc, ni même un vol correct; Même si la poussée des réacteurs Junkers Jumo 004 B qui équipaient les premiers ME 262 était ridiculement faible par rapport aux jets modernes.
N'ayant pas dans mes tiroirs de brushless adaptés, j'ai opté pour la version à peindre avec les 2 moteurs brushless GWS.

Présentation

Ce dossier a pour objectif de vous présenter la réalisation d'un Airbus A320 semi-maquette électrique.
Les informations disponibles sur ces pages et les plans devraient fournir assez d'information pour mener à bien ce projet.
Mais attention! il ne s'agit pas d'un projet à la portée d'un débutant. Il y a beaucoup de pièces à découper (amateurs de nodèles RTF ce plan n'est pas pour vous) et vous devez déjà avoir une expérience suffisante de la construction sur plans avant de vous lancer dans cette réalisation.
Par ailleurs certaines phases de la construction comme l'installation de la radio ne sont pas détaillées. Un modéliste qui veut mener à son terme ce type de projet doit de toutes façons être capable de réaliser un cablage soigné pour des moteurs électriques ou faire ses propres choix pour installer un équipement RC dans un modèle.