Finalement, j'ai fait le premier vol avec mon Spitfire Kyosho.
L'avion vole impeccable, trajectoires tendues et nettes. Avec le Saito 56 installé, il vole vite sans que ce soit un racer non plus. Mais c'est très réaliste.
Il n'y a que l'atterrissage qui pose problème. A cause du train rentrant, les roues sont forcément plus reculées qu'avec un train fixe. Du coup le beau Spit finit quasiment à chaque fois sa course sur le nez quand on pose. Ce n'est pas très grave, mais un peu vexant devant les spectateurs.

L'entoilage, tellement sujet à critiques sur ces modèles, n'est effectivement pas parfait. Je doute qu'il dure très longtemps. Mais pour 119 euros, on peut toujours racheter un rouleau d'oracover et réentoiler le modèle.